Jak stwierdził Martin Kupka, minister transportu Czech, budowa autostrady D11 z Trutnova do granicy z Gminą Lubawką jest największym przetargiem w historii czeskiego urzędu dróg i autostrad.

Po ukończeniu budowy czeskiej D11 zyskamy dogodne połączenie z Pragą. Obecnie kierowcy mogą dojechać S3 tylko do węzła Lubawka.

Pozostały 3-kilometrowy odcinek od węzła Lubawka do granicy państwa zostanie udostępniony po zakończeniu prac na odcinku przygranicznym po stronie czeskiej, czyli pod koniec 2028 roku. Nie jest to bez znaczenia dla mieszkańców Lubawki, którzy zwracają uwagę na wzmożony ruch.

Na 21-kilometrowym odcinku będą 2 tunele. Czesi wybudują 28 mostów i kilkadziesiąt skrzyżowań. Wydadzą 12 mld koron.

Zdjęcie użyczone: Gmina Lubawka.