Dworzec kolejowy w Kamiennej Górze od lat wymaga gruntownej modernizacji. To jeden z tych obiektów, które są wizytówką miasta dla każdego przyjeżdżającego – i niestety wizytówką niezbyt zachęcającą. Temat remontu wraca jednak regularnie do rozmów na szczeblu rządowym, a w ostatnich tygodniach zyskał kolejny impuls.
Spotkanie z wiceministrem
Posłanka Iwona Krawczyk (Koalicja Obywatelska) poinformowała, że podczas spotkania z wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem poruszyła kwestię modernizacji kamiennogórskiego dworca. Z odpowiedzi Ministerstwa Infrastruktury wynika, że obiekt znajduje się w analizach inwestycyjnych PKP S.A. w ramach ogólnopolskiego programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”. To program, którego celem jest systematyczna poprawa standardu obsługi podróżnych na stacjach w całym kraju.
Jest jednak istotne zastrzeżenie – dworzec w Kamiennej Górze figuruje na liście zadań bez zapewnionego finansowania. Oznacza to, że inwestycja jest rozpoznana i brana pod uwagę, ale do jej realizacji daleka droga.
Interpelacje jako narzędzie nacisku
Posłanka Krawczyk nie ogranicza się do spotkań – w sprawie dworca złożyła już kilka interpelacji poselskich do Ministerstwa Infrastruktury oraz do spółek kolejowych. Dokumenty te są dostępne publicznie w systemie sejmowym i stanowią formalny zapis pytań kierowanych do rządu oraz udzielonych odpowiedzi. To ważne narzędzie kontroli parlamentarnej, które pozwala monitorować, czy deklaracje przekładają się na realne działania.
Współpraca z samorządem
Posłanka podkreśla, że w tej sprawie ściśle współpracuje z burmistrzem Kamiennej Góry Januszem Chodasewiczem. To istotne, bo finansowanie tego typu inwestycji wymaga zazwyczaj zaangażowania kilku stron jednocześnie – spółki PKP, rządu oraz samorządu. Bez skoordynowanych działań na wszystkich poziomach trudno liczyć na szybki postęp.
Modernizacja dworca to nie tylko kwestia estetyki czy komfortu podróżnych. To element szerszej układanki – dostępności transportu publicznego, atrakcyjności miasta i całego regionu. Kamienna Góra leży na trasie ważnych połączeń kolejowych, a jakość infrastruktury dworcowej ma bezpośrednie przełożenie na to, czy kolej jest realną alternatywą dla samochodu.
Jak na razie dworzec pozostaje na liście analiz. Kiedy trafi na listę realizacji – tego jeszcze nie wiadomo.