Nowoczesne, estetyczne, ciche, świetnie wyposażone (także w stojaki na rowery), klimatyzowane, wygodne i napędzane wodorem – takie autobusy już w najbliższych miesiącach pojawią się na ulicach Wałbrzycha. Miejski Zakład Usług Komunalnych zachęca kierowców: twórzcie z nami nową jakość w komunikacji miejskiej. Tym samym spółka zaprasza do składania ofert na kierowców: zatrudnia kobiety i mężczyzn.
MZUK uruchomił skrzynkę e-mailową związaną z rekrutacją kierowców, oferty można składać także w sekretariacie, przy ul. Kolejowej 4.
Aby móc pracować, jako kierowca autobusu, należy mieć prawo jazdy kat. D oraz wpis „95”, świadczący o posiadaniu kwalifikacji zawodowej. Zakres obowiązków kierowców to: dbanie o bezpieczeństwo pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego, dotrzymywanie harmonogramu przejazdów, znajomość wyznaczonych tras.
– Gwarantujemy stałą pracę w stabilnej, miejskiej spółce. Jeżeli nie jesteś z Wałbrzycha, również z naszym miastem możesz związać swoją przyszłość. Gmina dysponuje mieszkaniami dla kierowców – informuje prezes MZUK Sp. z o.o. w Wałbrzychu, Kamil Orpel.
Wałbrzych dołącza do kilku miast w Polsce, po których już jeżdżą „wodorowce”. Takie autobusy tankują paliwo zrobione z wody, a ich spaliny to… również woda. Tankować będzie można w Wałbrzychu, gdzie przy ul. Wysockiego powstaje stacja tankowania wodorem.
„Wodorowce” dla Wałbrzycha już zjechały z głównej linii produkcyjnej Solaris. Pasażerowie z pewnością będą zadowoleni. Teraz w autobusach są m.in. montowane systemy informatyczne i informacji pasażerskiej. Autobusy posiadają nie tylko stojaki na rowery, ale i: ładowarki USB, udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, nowoczesne, łatwe w obsłudze kasowniki do płatności bezgotówkowych.
Praca, atrakcyjne wynagrodzenie i mieszkanie czekają na Ciebie!
Miejski Zakład Usług Komunalnych w Wałbrzychu Sp. z o.o.
ul. Kolejowa 4
+48 74 665 00 61
[email protected]
Mariusz Kacała, zastępca kierownika, Dział Komunikacji Zbiorowej, Zarząd Dróg Komunikacji i Utrzymania Miasta: autobus wodorowy to w istocie autobus elektryczny, zasilany z wytwarzanego prądu, który pozyskiwany jest z wodoru, przy zastosowaniu ogniwa paliwowego. Taki autobus jest niejako mini elektrownią. Wodór ze zbiornika, który znajduje się na dachu pojazdu, łączy się z tlenem pobranym z powietrza. Wytwarzana w ten sposób energia elektryczna zasila silnik elektryczny. Efektem ubocznym połączenia wodoru z tlenem w ogniwie paliwowym jest jedynie para wodna, usuwana z pojazdu rurą wydechową, umieszczoną również na dachu autobusu.
Autobusy wodorowe są zeroemisyjne. Są w pełni ekologiczne niczym „elektryki” i praktyczne, jak „spalinowce”. Na jednym tankowaniu mogą pokonać odległość ok. 350 km.